PARKER先導(dǎo)式比例減壓閥PRDM2PP16SVG
余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。
不斷升高的壓力通過γ通道（壓力感應(yīng)通道）
反饋到導(dǎo)閥膜片下腔，使導(dǎo)閥膜片向上突起，
克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力，導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。
從而，關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源。
當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時(shí)，在下面復(fù)位彈簧的作用下，
主閥被關(guān)小或關(guān)閉，這時(shí)B腔內(nèi)的壓力開始下降，
這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的
先導(dǎo)式減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度
來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，
同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，
使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，
在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，
保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi)，
保護(hù)其后的生活器具。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。
導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時(shí)針方向擰動(dòng)，
使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，
作用在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開導(dǎo)閥。
當(dāng)導(dǎo)閥開啟后，上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過α通道
經(jīng)過導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。
在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，
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