SMC調(diào)節(jié)閥技術(shù)參數(shù)AS2000-02
如希望均勻調(diào)節(jié)，則節(jié)流特性曲線宜為直線。.
安裝時，應(yīng)事先將配管吹凈，應(yīng)確認(rèn)閥的流動反向沒有裝反。
接頭螺紋用手?jǐn)Q上后，用工具再旋2~3圈，安裝力矩要適當(dāng)。
管接頭螺紋上，一般都已涂好密封劑，通?？墒褂?~3次。
管螺紋如擰得過緊，密封劑會被擠出，應(yīng)。
順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪，節(jié)流閥是逐漸關(guān)閉的。使用時，
應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開，將氣缸調(diào)要求的速度。
速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求，
計算控制流量的范圍，然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線，
選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。即控制流量范圍應(yīng)處于
速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi)，
zui大控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開時的流量。
AS系列排氣節(jié)流、進氣節(jié)流速度控制閥以及
萬向型和大流量直通型調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)原理圖
SMC 速度控制閥的種類繁多。按安裝方式，
有直接安裝型（接頭體靠螺紋連接在氣缸通口上，
另一端為快換接頭或配管）和面板安裝型
（將調(diào)速閥固定在面板上，氣路連接為快換接頭）。
速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得過給定值，以免損壞針閥。
萬向式速度控制閥，不宜用于經(jīng)常回轉(zhuǎn)的情況
速度控制閥可能存在微漏，難于對氣缸進行低俗控制。
同時，不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。
應(yīng)盡量靠近氣缸安裝，以提高控制性能，否則，
響應(yīng)時間過長，氣缸速度有可能難于控制。
當(dāng)氣缸速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時，
SMC調(diào)節(jié)閥技術(shù)參數(shù)AS2000-02